Historia
   
 

La fundación.
Todo comenzó con una invitación verbal que hiciera César Larrondo para presenciar una disertación sobre los acontecimientos de Malvinas que ofrecieron dos oficiales dela Fuerza Aérea Argentina en el auditorio de la Mutual de Bomberos Voluntarios de Escobar en agosto de 1988.
Viendo el éxito logrado de reunir a más de 200 asistentes, y apreciando que durante la misma no solamente hubo preguntas de carácter político o bélico, sino también buena parte de la audiencia se preocupaba por temas netamente aeronáuticos, se vislumbró que había muy buena predisposición por parte de muchos asistentes para crear un Aero Club.
Con esa idea se convocó una reunión en el Club de Empleados de Hughes Tool Company el día 9 de setiembre de 1988.
A ésta reunión asistieron: Luis Burgueño, Horacio Gimenez, Juan C. Martínez, Walter Spavioli, Jorge Fernández, Héctor Graniera, Gustavo Valerga, Fabián Ocampo, Edmundo Arellano, Daniel Abal y Pedro J. Gadda.
Se decidió consultar a los propietarios del aeródromo Escobar (Carlos Müller y Zanella S.A) sobre la posibilidad de establecernos en dicho sitio y no solo accedieron sino que también siempre estuvieron dispuestos a colaborar para el buen funcionamiento de la institución.
Se resuelve realizar una Asamblea de Fundación el día 23 de setiembre de 1988 en las instalaciones de dicho aeródromo en donde fué nombrado presidente Pedro J. Gadda.
 

   
 
Los comienzos.
 
A fuerza de pulmón se construyó el primer
hangar en el predio del viejo Aeródromo de Escobar.
Todo fue gracias al apoyo de la empresa DIN SA,
el trabajo de todos los socios y por supuesto,
la comprensión de las esposas.
 
 
   
  Y vinieron los buenos días
   
 
   
  Hasta que con el cambio de siglo vino la infausta noticia: el predio se había vendido, habia que mudarse,
   
 

La mudanza
Hubo que buscar un nuevo lugar y desarmar todo lo hecho.
   
 
 
Pizarra de la cuenta regresiva de los dias faltantes para la mudanza.
   
  El nuevo Aeródromo
 

Gracias a intensas gestiones la Municipalidad de Escobar nos cede un nuevo lugar.
   
 
 
En setiembre del 2000 se coloca la "Estaca Fundamental"
   
 
 
Y con el aporte de todos... Se comienza a rearmar el hangar.... Se arreglan los caminos de acceso....
   
 
 
Y se construye la nueva pista...
 
 
 
Ya se puede operar !!!
   
 
 
..El Hangar 1 queda terminado!.
 
  Los nuevos Hangares
Con la llegada de nuevas aeronaves el espacio comienza a quedar chico.
   
 
 
Y un grupo de socios contruye al Hangar 2
 
 
 
Y otro grupo de socios construye el Hangar 3
 
 
 
Y otro grupo de socios construye el Hangar 4
 
  Y como siguen llegando aeronaves se decide duplicar el Hangar 1
   
 
 

Con el invalorable apoyo de DIN S.A. se logra el objetivo en poco tiempo.
 
   
   
 
 
  La Confitería
Con el correr del tiempo la casa nos quedaba chica y se emprendió la construcción de la confitería.
   
 
   
  La historia continúa...